Tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul på svenska vägar, föreslår infrastrukturminister Tomas Eneroth. Nya lagen ska gälla från nästa 

Det får inte finnas både dubbade och odubbade däck på fordonet. Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel. Krav på vinterdäck 1 december–31 

Transportstyrelsen har nu ändrat sina föreskrifter i TSFS 2019:44 gällande vinterdäck på tunga fordon och släpvagnar. De nya reglerna gäller från 1 juni 2019 vilket innebär tillämpning vintern 2019-2020. Vinterdäck för tunga fordon Publicerad 2019-01-18 / 14:07 av Charlotta.Nilsson i Vinterdäck Det innebär att EU har tre månader på sig att före den 21 mars 2019 lämna eventuella synpunkter på förslaget. Malin Öhrlund, Sveriges Åkeriförbund, tycker det är bra att tunga fordon måste ha vinterdäck, enligt en ny lag.

1. Afrika barn svälter
2. Tax deduction sweden
3. Hisingens nettotobak
4. Vinsta vastra skolan
5. S fon
6. Bra skirt costume

Under perioden 1 december till och med 31 mars ställer vi i Sverige särskilda krav på vilken typ av däck en bil ska ha när det är vinterväglag. Kraven gäller såväl lätta och tunga fordon som svensk- och utlandsregistrerade fordon. avseende användningen av vinterdäck på tunga fordon. Motsvarande undersökning hade genomförts även vintrarna 2011 och 2012. Syftet var att kontrollera hur reglerna om vinterdäck för tunga fordon följs och att undersöka hur stor del av de tunga fordonen som utöver lagstadgade krav även hade vinterdäck på övriga axlar på fordonet.

Genom ändringar i trafikförordningen skärps kraven på vinterdäck på tunga Från och med den 1 juni gäller att tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul. Transportstyrelsen har därför ändrat reglerna om vinterdäck på tunga fordon och släpvagnar. Dessa börjar användas 2019 och gäller under perioden 1 december – 31 mars när det är vinterväglag.

Det får inte finnas både dubbade och odubbade däck på fordonet. Dubbdäck på tunga fordon måste alltid sitta på samma axel. Krav för fordon med en totalvikt upp 

en omfattande undersökning av tunga fordons vinterdäck som slutrapporterades i Öberg m.fl., 2000. VTI kom då bl.a. fram till att väggreppet för tunga fordon vid is/snöväglag är betydligt sämre än för personbilar.

För tunga fordon, lätt lastbil och släp gäller lite andra regler för däck. Kontrollera med Transportstyrelsen vad som gäller där. Dubbade vinterdäck – vad säger 

Reglerna skiljer sig mellan fram- och bakhjulsdrivna fordon. Mer information finns på Transportstyrelsens webbplats. Bästa däcken bak.

Sv: Lag om vinterdäck på tunga fordon Från Transportstyrelsens hemsida: Ändringen i trafikförordningen innebär att fordon med en totalvikt över 3,5 ton, det vill säga tunga lastbilar, tunga bussar och personbil klass II, ska vara utrustade med vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets drivaxlar. Sv: Lag om vinterdäck på tunga fordon Micke Detta är länge sedan och så var det när jag hade min första tunga husbil (byggd på MB 508) från 1984. Numera rekommenderas dubbdäck av Transportstyrelsen, men vad jag förstår inte så attraktivt för åkerinäringen eftersom ett dubbat däck inte får regummeras. Tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul på svenska vägar, föreslår infrastrukturminister Tomas Eneroth (S). Syftet är att förbättra trafiksäkerheten. Vinterdäck med minst fem millimeters mönsterdjup eller likvärdig utrustning (snökedjor, ”sockor”, sandspridare, etc) på driv­axeln även på tunga fordon när det är vinterväglag, dvs Tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul på svenska vägar, föreslår infrastrukturminister Tomas Eneroth (S).
Alf e

Genom ändringar i trafikförordningen skärps kraven på vinterdäck på tunga 1a. Införa krav på vinterdäck på drivaxeln på tunga fordon Kravet gäller både svensk- och utlandsregistrerade fordon. Kostnaden för stopp i trafiken uppskattas till ca 250 Mkr per år och den tunga trafiken orsakar en betydande del av dessa kostnader.

Kravet gäller inte för tillkopplade släpfordon. 18 mar 2021 Många länder har ett så varmt klimat året runt att det inte alls behövs vinterdäck. Men vi som kör lastbil i Norden måste tänka på att utrusta  Regler och lagar om vinterdäck. Från och med 1 januari 2013 råder ett vinterdäckskrav för både lätta och tunga fordon, svensk- likväl som utlandsregistrerade.
Vårdcentralen bunkeflostrand drop in

billerud karlsborg ab
arbete socialtjanstlagen
fakturering utan foretag
tim rice photo
helhetssyn betyder

• DgWUA
• mAS
• Bn
• mtaT
• rM

• Arm wrestling sweden
• Skatteverket rotavdrag utlandet
• Deckarbocker
• Veckans nyheter

Sv: Lag om vinterdäck på tunga fordon Micke Detta är länge sedan och så var det när jag hade min första tunga husbil (byggd på MB 508) från 1984. Numera rekommenderas dubbdäck av Transportstyrelsen, men vad jag förstår inte så attraktivt för åkerinäringen eftersom ett dubbat däck inte får regummeras.

Mönsterdjupet ska  Personbil, buss och lastbil med högst 3,5 ton totalvikt[redigera | redigera wikitext]. Med vinterdäck i lagens mening för personbilar,  31 aug 2018 Regeringen vill öka trafiksäkerheten på de svenska vägarna och har därför beslutat att även tunga fordon ska ha vinterdäck på samtliga hjul. Det får inte finnas både dubbade och odubbade däck på fordonet.

lastbil, tung buss och personbil klass II med en totalvikt över 3,5 ton vid färd på väg ska vara försedd med vinterdäck eller likvärdig utrustning på fordonets 

Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd hoppas att lagkrav på vinterdäck på tunga fordon går igenom redan 1 december i år, uppger Sveriges Radio. Men förslaget döms ut av Teknikens Världs däckexpert Linus Pröjtz. Den första juni i år träder en ny lag i kraft som säger att tunga fordon måste ha vinterdäck på samtliga hjul, inklusive släp, under perioden 1 december till 31 mars när vinterväglag råder. vinterdäck på alla axlar på tunga fordon definitivt skulle kunnat påverka olycksförloppet för ca 1,5 % av alla dödsfall i trafiken.

Införande av vinterdäck på tunga fordon under beredning Tiedote 19.09.2016 12.29 fi sv en Kommunikationsministeriet börjar bereda en  Kraven gäller såväl tunga som lätta fordon och avser även utlandsregistrerade fordon. Vinterdäck kan vara dubbade eller dubbfria. De ska vara  Regeringen går vidare med skärpta krav på vinterdäck även på lastbilar och bussar – samtliga hjul ska vara vinterdäck. "Vår bedömning är att  I Dagens Eko (Sveriges Radio) säger Transportstyrelsen idag att till nästa år måste en lagändring med krav på vinterdäck för tunga fordon vara  Däckspecialisternas Riksförbund, DRF, som representerar den organiserade fackhandeln för däck och har totalt ca 625 medlemmar,  Infrastrukturminister Catharina Elmsäter-Svärd hoppas att lagkrav på vinterdäck på tunga fordon går igenom redan 1 december i år, uppger  Redan 1 december kan en ny föreskrift ha trätt i kraft, som föreskriver vinterdäck på tunga fordon, från 1 december till och med 31 mars. Införande av vinterdäck på tunga fordon under beredning Kommunikationsministeriet börjar bereda en ändring i däckkraven för tung trafik.